Может ли глухой водить?

• May 21, 2024

Без исключения каждую неделю самая читаемая статья на моем сайте CoffeBreakBlog Deafness "Может ли Глухой Водить?" Очевидно, что эта тема важна для многих людей, и я подумал, что я буду исследовать ее дальше.

Я должен сказать, что мне даже в голову не приходило, что мне не разрешат водить машину, как только я оглохну. Я был полностью слышу и научился водить в подростковом возрасте. Я медленно оглох, и то, что я потерял слух, не означало, что я потерял навыки вождения. Не было смысла, где я думал про себя «О, мне лучше узнать, разрешено ли мне еще водить». Конечно, мне приходилось регулярно продлевать свою лицензию, и каждый раз, когда я говорил персоналу, что я глухой, об этом ни разу не упоминалось, и я владел лицензией в четырех штатах Австралии (в разное время).

Когда обсуждается проблема вождения глухих людей, я думаю, что речь идет не о дискриминации, а о безопасности. Является ли глухой водитель таким же безопасным водителем, как и слуховой? Влияет ли отсутствие слуха на безопасность? Достаточно ли у них чувств, чтобы не представлять опасности для себя или окружающих? Вождение требует видения, но требует ли он слуха?

Мы должны видеть дорожные знаки, светофоры, другие дорожные движения, пешеходов и дорогу, поэтому, когда вы думаете о слепоте, совершенно ясно, что слепой человек не может водить машину. Но глухота не то же самое. Как сказал один блог, который я прочитал, "Мы не едем с ушами" и «Это визуальная деятельность».

Тем не менее, мы используем слух до некоторой степени, когда едем. Мы прислушиваемся к оборотам двигателя, чтобы знать, когда переключать передачи (мой брат не позволил мне вести автомобиль с редуктором, потому что он сказал, что я разрушил коробку передач), и мы слышим щелчок индикатора (оставить его включенным так раздражает другому водителю, который думает, что ты собираешься повернуть, а ты нет) и динг-дону колоколов на железнодорожном переезде. Мы слышим, как кто-то предупреждает нас, что мы сбились с прямой и узкой дороги, и мы слышим сирены - полицию, скорую помощь или пожар. Но ни один из них не обязательно требует слушания, потому что мы также можем их видеть. На самом деле, мы часто видим их, прежде чем они попадают в диапазон слышимости. Мы видим машину скорой помощи, огни дин-дон на железнодорожном переезде. Мы видим, что индикатор все еще мигает, и мы видим другую машину, которая может что-то предупреждать нас.

Получение лицензии
В Соединенных Штатах глухие люди могут водить АВТОМОБИЛЬ, но не обязательно автобус или грузовик. Иногда им нужна специально одобренная лицензия, в зависимости от того, в каком штате они живут. В первые годы некоторым глухим людям было отказано в водительских правах, но иск против дискриминации был выигран. Тем не менее, некоторые компании по-прежнему не будут нанимать глухих водителей, потому что считают, что иметь глухого водителя рискованно, даже если им не разрешают дискриминировать глухоту.

В Австралии нет ни правил, ни необходимости одобрения для глухих водителей. Однако в некоторых штатах есть неясные правила получения водительских прав, которые, по-видимому, противоречат другим правилам. (Получите справку у своего врача, но в другой части правил говорится, что вам не нужно иметь одну, две вещи, которые приходят на ум.)

Согласно отчету, который я нашел во Всемирной федерации глухих, еще в 2009 году было 26 стран, которые не разрешали бы ездить глухим людям. Эти страны включают Китай, Японию и Индию. Я знаю, что в Индии существуют различные правила дорожного движения, которые на самом деле требуют слушания. Они не очень часто используют свои индикаторы (поверьте мне, я это испытал). Большинство автомобилей едут по правой полосе (с левой стороны дороги). Это потому, что в левом ряду обычно есть пешеходы, животные, велосипеды и моторизованные рикши. Поэтому, если за другим проезжает машина, они не могут обогнать ее и должны поставить свой рог сзади, чтобы предупредить водителя впереди, что они хотят обогнать. Предполагается, что водитель впереди переходит в левую полосу, чтобы пропустить машину.

Сначала мне показалось, что гудение рогов очень противоречиво, потому что в Австралии мы используем гудок только как предупреждение (или как сигнал тому, кто сделал что-то глупое!). Но когда я понял, что это было правилом дороги, у меня не было проблем с это - но это d *** n шумно на дорогах в Индии. Поэтому, если вы живете в Индии и не слышите гудок сзади, вы можете остаться или встать на путь транспортного средства, пытающегося обогнать. В 2007 году сообщалось, что глухим людям в Индии не разрешали водить машину. Я не знаю, изменилось ли это.
Но времена меняются, так как с августа 2010 года глухим на Ямайке было разрешено подавать заявление на получение водительских прав. Естественно, они должны пройти все нормальные тесты, как и для слышащих людей.

Чтобы узнать, можете ли вы водить машину в вашем штате или стране, вам нужно обратиться в Бюро лицензирования водителей. В случае необходимости вам следует взять с собой переводчика, чтобы вы могли общаться.

Видео инструкция: Тест на дальтонизм: если Вы не видите цифру "9" на картинках, то не можете управлять автомобилем (May 2024).