Бифф вернулся!

• May 2, 2024

Бифф вернулся! После того, как в прошлом году было так жарко, этот сезон, безусловно, был разочаровывающим для Грега Биффла. В этом сезоне у Биффла была неудача, но после пробежки 120 кругов и удержания быстро набирающего Джеффа Гордона Биффл наконец-то получил свой первый трофей года на Dodge Charger 500 от Дарлингтона. Гордону было немного трудно добраться до только что притертой машины Кена Шрэйдера, и он чувствовал, что именно поэтому он не смог лучше пробежать на Биффле. Гордон сказал: «Мне показалось, что там было немного больше места… это убило весь мой импульс и заставило машину врезаться в стену, и я потерял все свои шансы».
Фанаты Дейла Эрнхардта-младшего повсюду все еще задаются вопросом, был ли бы результат гонки другим, если бы он не страдал от гриппа. В течение гонки были периоды, когда вы слышали, как он говорил по радио, что он не был уверен, сможет ли он закончить или нет. Но во время всего этого он бился в своем сердце и оставался в первой десятке. Вернувшись в гараж, они пытались найти кого-нибудь, чтобы запрыгнуть в его машину, если это необходимо. Но как водитель может заставить себя выйти из машины, когда он в пятерке лидеров? Водители обладают невероятной выносливостью и могут преодолеть то, что не может средний человек, а Дейл-младший выстоял, остался в машине и финишировал пятым. Не за спиной к победе, на которую он надеялся, но, учитывая необычные обстоятельства, он не может жаловаться слишком сильно.

В прошлую субботу было объявлено, что Дейл Джарретт покидает Роберта Йейтса, участвующего в гонке за команду Toyota Майкла Уолтрипа. Хотя это удар по многим сторонникам Джарретта, есть много тех, кто будет придерживаться его решения и желает ему успехов, независимо от того, к кому он стремится. Лично я следую за водителями, а не за производителями. Хотя я не являюсь одним из главных сторонников появления Toyota, я приму это и продолжу. Я не собираюсь бросать болеть за Джарретта и не собираюсь бросать смотреть NASCAR только из-за Тойоты.

Только третий год формата Чейза, этот год обещает стать одним из самых захватывающих. Гонщики, которые соревнуются в Чейзе, входят в десятку лучших или других гонщиков в пределах 400 очков от лидера после 26-й гонки. Всего одиннадцать гонок, мы уже на этом этапе. Это не означает, что между моментами не будет никаких изменений, но я считаю невероятным, что нет безудержного лидерства, и тем не менее, гонщик на десятом месте находится в 391 очке от лидера.

NASCAR Nextel All-Star Challenge (ранее называвшийся Уинстон) - одна из самых захватывающих гонок года. Это не считается за очки, но это то, что водители и болельщики с нетерпением ждут каждый год. Формат гонки отличается от любой другой гонки, и это единственная гонка, в которой участвуют болельщики для получения права одного гонщика. Гонка распадается так:

К участию в соревновании автоматически подпадают те водители и владельцы автомобилей, которые выиграли гонки в 2005 или 2006 году, любой чемпион Кубка за последние 10 лет или любой гонщик, выигравший соревнование всех звезд за последние 10 лет.

Водители, не имеющие права на участие в соревновании, соревнуются в Nextel Open. Это соревнование по перестрелке на 30 кругов, которое проходит в 2 этапа по 20 кругов и за 10 кругов до гонки Challenge. Чтобы претендовать на Open, водитель должен быть в топ-50 в 2005 или 2006 году. Победитель этого соревнования получает право участвовать в соревновании. Еще один гонщик, за которого проголосовали фанаты, также может участвовать в соревновании.

Сам вызов также настроен по-другому. Это гонка на 90 кругов, разделенная на 3 этапа: 40 кругов, 30 кругов и 20 кругов. Во время первого сегмента существует обязательное требование полного пит-стопа, которое должно быть талантливым между 14 и 16 кругами. После этого сегмента наступает 10-минутный перерыв, и будет объявлено решение об изменении 6 или 12 автомобилей. Они обычно инвертируют 12, но им нравится оставлять нас в напряжении. Между вторым и третьим сегментом есть предостережение, но если во время этого предостережения автомобиль бросается в путь, он начинает движение там, где выходит из ямы. В третьем сегменте учитываются только круги с зелеными флагами, и все перезапуски выполняются в двойном порядке, а круговые машины начинаются сзади. Несмотря на то, что это сложная установка, это одна из самых захватывающих и ожидаемых гонок сезона.

Вы дали мне разные мнения о прыжке Джарретта. Дайте мне знать, что вы думаете!

До следующей недели .....

Видео инструкция: CZAR ВЫЗВАЛ 1.KLA$ НА БАТТЛ! #RapNews (May 2024).