Европейский ГП, 2007

• April 29, 2024

В этом сезоне практически не было сезонной погоды. В Бахрейне и Малайзии, как всегда, было жарко, а во Франции и Монако - умеренно. Пришло время дождей, чтобы все испортить, и в Европе - точнее, в Германии - именно это и произошло.

Выходные начались бурно, когда у лидера чемпионата и новичка суперзвезды Льюиса Хэмилтона произошел быстрый сбой во время квалификации. Третья сессия субботнего дня была помечена красным, когда мусор был очищен, и его доставили в медицинский центр. Ничего слишком серьезного, и он был позже очищен, чтобы начать гонку в воскресенье.

Тем временем Райкконен квалифицировался на поул, его товарищ по команде занял третье место, а Фернандо Алонсо зажался между ними. Гамильтон стартовал с десятого.

Всем удалось благополучно пройти первый поворот, что, похоже, происходит в этом сезоне все больше и больше, но уже через пару кругов открылись небеса. Это абсолютно вылилось, превращая дорожку в бассейн. Пресловутая шпилька на повороте 1 превратилась в каток, когда первый Баттон спрыгнул и врезался в стену. Гамильтон последовал за ним, а затем еще четыре автомобиля аквапланировали с трассы в гравий.

Учитывая, что ни одна из машин не смогла успешно объехать трассу одним целым, гонка была отмечена красным флагом. Погода получила шанс спадать, а затем машины перезапустились под машиной безопасности. Новые правила на 2007 год означают, что машина безопасности объехала еще пару кругов, в то время как задние маркеры пролетели мимо всех, чтобы оторваться. В данном случае это просто Льюис Хэмилтон. Из-за того, что он откололся, и у него были проблемы с проколом, он находился в глубине поля. Тем временем, когда гонка возобновилась, лидером стал новый мальчик Маркус Винкельхок. В Spyker. Это потому, что он начал с пит-лейн и на мокрой резине. Пока все остальные ныряли в ямы, чтобы сменить сапоги, Винкельхок сидел довольно спереди.

Итак, после хаоса дождя и перезапуска, гонка установилась в привычном привычном порядке. Но порядок был весь перепутан, и было много запутанных стратегий шин, чтобы попытаться выяснить. Попытка определить, какие стратегии пит-стопов использовали команды, также была довольно сложной, но в итоге выяснилось, что две лучшие команды заняли 1 и 2 места, на этот раз Алонсо и Масса.

Видео инструкция: Raikkonen Wins Three-Way Title Battle in Sao Paulo | 2007 Brazilian Grand Prix (April 2024).