Калифорния Маяки

• May 2, 2024

Калифорния стала независимой республикой в ​​1848 году и присоединилась к США в качестве тридцать шестого штата в 1850 году. Расположенная вдали от промышленных и торговых центров Восточного побережья, она стала важным торговым путем из-за золотой лихорадки и поселений, которые последовало. Путешествие по океану во многих отношениях было более комфортным и безопасным, чем пешие прогулки по всему континенту, и до тех пор, пока трансконтинентальная железная дорога не была завершена в 1869 году, это был, безусловно, самый простой способ добраться до Золотого штата.

Побережье Калифорнии очень красиво, но и коварно. Туман и скалистые отмели затрудняют достижение береговой линии. Начиная с 1855 года вдоль побережья строились маяки для защиты высоких кораблей, перевозящих припасы и поселенцев. Поскольку маяки были спроектированы на восточном побережье для стандартизированного строительства, оригинальные восемь маяков были построены в стиле Кейп-Код. Позже были добавлены другие маяки. Еще семь считаются историческими маяками, а остальные добавляются к общему количеству в течение 20-го века.

В наши дни большинство маяков механизированы, а не управляются хранителями маяков, и по этой причине человеческий фактор прошлого одновременно является историческим и романтичным. Выносливые мужчины и женщины жили в одиночестве вдали от цивилизации, чтобы проводить плановое техническое обслуживание и следить за тем, чтобы линзы Френеля выполняли свою работу. Исторические рассказы являются захватывающими, и есть также очень много историй о призраках, которые развились вокруг маяков с привидениями, с несколькими историческими маяками Калифорнии, служащими для диковинных рассказов.

Сохранение маяка происходит по многим причинам. Автоматизированные маяки находятся в ведении береговой охраны, которая также наблюдает за многими из оригинальных зданий маяка. Кроме того, существуют местные группы защитников природы, которые «усыновляют» маяки; Например, в Сан-Фермин Лайт в Лос-Анджелесе работают волонтеры. В 2000 году Закон о сохранении Национального исторического маяка создал механизм передачи маяков в руки государственных и частных организаций, которые хотели заботиться об этих исторических зданиях.

В зависимости от маяка посетители могут присоединиться к организованной экскурсии по территории и зданию, побродить по экспонатам, предоставленным добровольцами или службой национальных парков, или сфотографировать здания издалека. Автомобильная экскурсия по всем калифорнийским маякам будет охватывать всю территорию штата, поэтому имеет смысл разделить посещение на различные туры, сочетая их, возможно, с посещением других калифорнийских объектов. Например, посещение маяка Баттери-Пойнт (здание Кейп-Код в 1856 году) в Кресент-Сити хорошо сочеталось бы с поездкой в ​​Национальный парк Редвудс. Национальный морской берег Пойнт-Рейес, походная мекка к северу от Сан-Франциско, содержит свет Пойнт-Рейес, который обеспечивает видимость северной части залива Сан-Франциско в самой туманной точке штата. Старый маяк Пойнт-Лома находится на территории национального монумента Кабрильо в Сан-Диего.

Более подробная информация о конкретных маяках в ближайшее время. Будьте на связи!

Видео инструкция: Маяк и Тихий океан в Санта Круз. Калифорния. (May 2024).