Тони Стюарт оставит Джо Гиббса Рейсинга

• May 10, 2024

Главные новости в NASCAR на этой неделе - двукратный чемпион Кубка Тони Стюарт. Стюарт решил рискнуть стать больше, чем просто великим гонщиком. Для NASCAR Nation не секрет, что, если у него есть колеса, Тони Стюарт, вероятно, сможет управлять им. В его активе одиннадцать чемпионатов. От автомобилей Indy до чемпионатов Midget, Sprint и Silver cup Тони Стюарт доказал, что он один из величайших гонщиков в истории автоспорта. Он начинал как семилетний ребенок, с картинга на Columbus Fairgrounds в Индиане и постоянно работал над своей мечтой стать чемпионом NASCAR.

В следующем году начнется новая глава в истории Тони Стюарта в NASCAR. Джо Гиббс Рейсинг объявит на этой неделе, что они разойдутся с Тони Стюартом в следующем году после десятилетних, очень успешных отношений. Тони Стюарт станет полноправным владельцем нынешних гонок Haas с ЧПУ и будет руководить этой командой в 2009 году. Стюарт мог бы продолжить с Джо Гиббсом Рейсингом и продлить свой контракт, но он решил сделать прыжок в веру и, возможно, закрепить свое место в наследие NASCAR.

В следующем году будет много изменений с созданием Stewart Haas Racing. Сообщается, что Тони Стюарт получит самую высокую зарплату за водителя NASCAR в спорте. Также ходят слухи, что Райан Ньюман присоединится к Тони в следующем году. Office Depot и Old Spice вложат много денег в команду, которой до этого было сложно соревноваться. Гонки Haas с ЧПУ еще не выиграли гонку Sprint Cup. Какой номер он будет водить? У него есть несколько вариантов из № 14, сделанного известным А.Дж. Фойт № 66, который в настоящее время ведет Скотт Риггс, и автомобиль № 70, у которого в течение некоторого времени не было успешного водителя.

Так зачем Тони Стюарту выходить из строя и делать это? Он делает длинный выстрел, что он может быть больше, чем просто другой водитель. Он хочет быть частью спорта на длительный срок. Однажды, когда «Дым» должен повесить свой шлем, он хочет продолжать заниматься спортом по-другому. Он хочет стать легендой. Если что-то будет смотреть на него так же, как в прошлом, его наследие будет соперничать с наследием Ричарда Петти и Дейла Эрнхарта-старшего, которые были не только уважаемыми водителями, но и владельцами и бизнесменами, которые следовали за своими мечтами и делали снимки.