Турнир GP, 2007
Лично я обожаю турецкие трассы. Я думаю, что есть много людей, которые согласны со мной. Хотя трасса все еще относительно нова, трасса уже захватила воображение команд и гонщиков, и они часто говорят, что заранее с нетерпением ждут гонки.

Это все о 8-м повороте, как описано в моей предыдущей статье на эту тему. Но это также касается жары и выносливости, и наблюдение за тем, как водители страдают от движения против часовой стрелки, а не от обычного направления по часовой стрелке, в котором они движутся.
А вот гран-при Турции в этом году немного разочаровал. Во время квалификации не было никаких больших расстройств, кроме довольно великолепного Энтони Дэвидсона, который был абсолютно летающим. Мало того, что он прошел во второй раунд квалификации, но он также был невероятно близок к прохождению третьей сессии.

Кроме того, решетка была возглавлена ​​обычными четырьмя подозреваемыми, Масса взял поул, а за ним следовал Гамильтон в McLaren. Старт был интересным, как и большинство стартов в GP: Алонсо теряет пару мест, а Райкконен занимает место над Гамильтоном. В задней части сетки Ярно Трулли столкнулся с небольшим поворотом, и, хотя сбоев не было, он вызвал небольшой хаос по всем задним маркерам. Некоторые потеряли места, другие завоевали, но все, казалось, прошли благополучно.

Во время гонки было на удивление мало обгонов. Хотя Формула 1 славится отсутствием обгонов, трасса в Турции, как ожидали, обеспечит хотя бы небольшое развлечение. Вместо этого, вся стратегия пошла на пит-стопы, и места были выиграны или потеряны механиками в гараже.

Единственное серьезное расстройство дня было, когда Хэмилтон испытал выброс шин и сошел с рельсов. Ему удалось сохранить контроль над машиной, вернуть ее в нужное русло и развернуться к ямам. Так как он все равно был на пит-стопе, команда в полной мере воспользовалась ситуацией, сменила все шины, заправила его топливом и отправила в путь. Ранее он был на третьем месте и вышел на пятом. Хотя Алонсо опустился на шестое место на старте, ему удалось подняться на третью позицию и занять последнее место на подиуме. Дополнительные очки, полученные после финиша над Хэмилтоном, означают, что чемпионат закрылся с разницей всего в 5 очков.

Не могу дождаться следующих гонок.

Видео инструкция: Гран-При PRIDE FC-2006.Обзор первого этапа турнира. (May 2024).