Лучшие Три Защитных Подсказки Наездника
Три главных вещи, которые вы можете сделать как гонщик, чтобы защитить себя во время езды, чтобы обеспечить безаварийную езду: 1) Сохраняйте свои навыки в совершенстве; 2) Носить подходящую экипировку; и 3) Будьте внимательны при езде, используя метод поиска, оценки и выполнения (S.E.E.) Фонда безопасности мотоцикла (MSF).

1. Отработка ваших навыков должна быть целью всей жизни мотоциклиста. Сколько из вас может сделать восьмерку на своем мотоцикле в ограниченном пространстве? Если вы не можете, вы должны пройти курс MSF Basic Rider. MSF Basic Rider Course готовит вас к поездке с необходимыми навыками, необходимыми для безопасной езды, и подходит для начинающих или начинающих мотоциклистов. Я знаю гонщиков, которые катались в течение многих лет, посещали курс MSF Basic Rider и получали несколько замечательных советов, которые они не знали. Если вы катались в течение нескольких лет и считаете себя «экспертом», MSF также предлагает курсы для опытных гонщиков, в которых я предлагаю каждому гонщику принимать один раз в год, чтобы поддерживать свои навыки верховой езды в хорошей форме. Прохождение курса «Опытный всадник» также помогает закрепить эти навыки как привычку, поэтому они всегда рядом, когда они вам нужны.

Обучение в Фонде безопасности мотоциклов также дает инструкции по этикету верховой езды, экипировке для верховой езды и различиям в стилях мотоциклов. Информацию об обучении MSF можно получить, посетив ссылку для обучения мотоциклам ниже или позвонив по телефону (800) -446-9227.

2. Носите подходящую экипировку. Это просто значит быть максимально подготовленным к дороге. Когда вы занимаетесь спортом, например футболом, вы должны надевать защитные накладки и шлем. Почему бы вам не поехать на мотоцикле, полностью вооруженном и готовом встретить дорогу? Да, умение помогает вам быть безаварийным, но есть и другие факторы, такие как другие водители, выбоины, спущенные шины, животные и т. Д. Носите одежду, которая видна другим водителям, например яркие цвета. Носите защитные сапоги с нескользящей подошвой, чтобы предотвратить скольжение в гравии или масле. Носите кожаную или защитную куртку и длинные брюки для защиты кожи. Надевайте перчатки, чтобы защитить свои руки, и сертифицированный DOT шлем, чтобы защитить ваш самый важный актив, ваш мозг. Я видел, как пара спускалась по шоссе со спущенным колесом. У них вообще не было защитного снаряжения. Водитель делал все правильно, чтобы контролировать свой мотоцикл и минимизировать повреждения, но у него были шорты, майка и кеды. К тому времени, когда мотоцикл был остановлен, водитель был покрыт кожной сыпью с одной стороны на другую и имел искривленную лодыжку. Пассажиру повезло больше - у нее упали только очищенные ладони.

3. Используйте S.E.E. метод при езде. На сайте Фонда безопасности мотоциклов они обучают методам поиска, оценки и выполнения. Это объясняет, что, как ответственный мотоциклист, вы всегда должны смотреть вперед и назад на предмет возможных препятствий и препятствий. Когда вы видите возможную ситуацию, начните планировать (оценивать), что бы вы сделали, чтобы избежать ее, а затем, когда столкнетесь с ситуацией, выполните ее. Постоянно осознавая возможные проблемы и формулируя решения, вы можете быть более безопасным гонщиком.

До следующей недели, езжай безопасно.

Нэнси

Видео инструкция: Excalibur, Chimera и Объект 279 (р) – три всадника ЛБЗ 2.0 (May 2024).