Новые мотоциклетные советы
Следуя этим простым советам по наезднику на мотоцикле, вы избавите себя от множества насмешек и смущений.

• Выполните предварительную проверку T-Clocs Фонда безопасности мотоциклов. Это поможет вам обеспечить более безопасную езду и снизить вероятность поломки из-за низкого давления в шинах или незакрепленных кабелей.
• Всегда проверяйте, чтобы подножка была поднята, прежде чем включать мотоцикл. Я видел нового гонщика с его новым мотоциклом, вытащившего из автосалона опущенную подставку. Когда они повернули налево, подставка застряла на асфальте, а мотоцикл и гонщик упали.
• Всегда следите за тем, чтобы ваша подставка была опущена и полностью зафиксирована, когда вы припаркуетесь и покинете свой мотоцикл. Чтобы убедиться, что подножка полностью включена, надавите на выемку сбоку подножки пальцем, пока она не встретит сопротивление. Я знал нового гонщика, который был так взволнован, когда впервые отправился на групповую прогулку, она слезла с велосипеда и поняла, что не опускает подставку, а мотоцикл немного наклонился. Мотоцикл плюхнулся на парковку, прежде чем она успела его схватить. (вы узнаете об этом позже).
• Всегда опускайте ноги, когда останавливаете мотоцикл. Я знаю нового гонщика, который был так взволнован своим новым мотоциклом, что, когда они прогнали его с автосалона, они подошли к знаку остановки и забыли опустить ноги, еще раз выпав. Я также видел, как опытные гонщики забывают это делать, поэтому прилагайте сознательные усилия. Поверьте мне, нет ничего смешнее для других мотоциклистов, чем наблюдать за идеальным боковым погружением, когда мотоцикл проваливается.
• Всегда выключайте зажигание при выключении мотоцикла. Если вы этого не сделаете, вы можете вернуться к разряженному аккумулятору из-за того, что свет или другие источники питания вытягивают ток. Это очень распространенная ошибка, которая выделяет новых гонщиков более опытным гонщикам.
• Старайтесь не въезжать в нисходящее место для парковки, потому что тогда вам придется откатить мотоцикл вверх по склону. Иногда это сложно, поэтому, если у вас нет друзей, которые могут вам помочь, подумайте дважды. Очень неловко просить о помощи, потому что вы не думали об этом.
• Если вы уроните свой мотоцикл, и вы его осмотрите, прежде чем ехать на нем. Я знал нового наездника, который швырнул ее мотоцикл на стоянку, быстро осмотрел и двинулся по дороге. На ее мотоцикле была открыта масляная крышка, которая ослабла от падения, но она не проверила его физически, просто посмотрела. Во всяком случае, когда она ехала, она пахла чем-то горящим. Когда она остановилась на другой стоянке, ее задняя часть и бедро ощущали тепло, потому что масло разбрызгивало глушитель, создавая тем самым пар, который обжаривал ее дно, и тепло непосредственно из масляного бака передавалось бедру. Никакого вреда не было, но урок был усвоен. Это действительно дает новое значение термину «Горячие булочки» (это было частью более).
• Держите голову над головой и помните, что куда бы вы ни направлялись, мотоцикл движется. Другими словами, смотрите куда хотите, а не на милую белочку, бегущую по обочине дороги.
• Будьте осторожны при использовании переднего тормоза, когда вы двигаетесь очень медленно, особенно при поворотах, потому что это составляет 70% вашей тормозной способности. Используйте задний тормоз или их комбинацию. Например, я знаю гонщика, который выезжал со стоянки, делая очень левый поворот, двигаясь очень медленно. Этот наездник включил передний тормоз и посмотрел на землю (вспомните про глаза), что мотоцикл плюхнулся.

Могу поспорить, вам интересно, откуда я знаю все об этих ошибках. Мы все знаем, что они никогда не случались со мной - хи-хи. Причина, по которой я поделился с вами этими новыми советами для мотоциклистов, заключается в том, что я не хочу, чтобы вам пришлось выучить трудный путь.

До следующей недели, езжай безопасно.

Нэнси




Видео инструкция: Сборка новых колес мотоцикла. Полезные советы и лайвхаки (May 2024).