Голод или возмездие?
Голод или возмездие? Неважно, какого цвета вы это красите, это все равно грязное вождение. Но это то, что мы привыкли ожидать от гаража Хендрикс. Мы также ожидаем, что NASCAR повернет голову, когда речь заходит об этих самых драйверах. Джеффу Гордону удалось не только выиграть USG Sheetrock 400 в Джолиет, обогнав лидера Мэтта Кенсета с четырьмя кругами, но он также сохранил лидерство по очкам для товарища по команде Джимми Джонсона, удержав Кенсет от сильного финиша, и он схожу с Кенсетом за аналогичный инцидент в Бристоле прошлой весной. "Я поехал прямо в его заднюю часть", сказал Гордон. «Я не хотел его рушить, но я не возражал убрать его с дороги. Если мы сможем добиться победы, мы очень постараемся добиться этой победы». Ему нужен действующий тренер, чтобы поработать над его искренностью, потому что я не совсем верил, что он не хотел его разрушать.

Гордон был назначен испытательный срок в начале сезона, когда он толкнул Кенсет после инцидента в Бристоле. Но NASCAR не рассматривает это как нарушение своего испытательного срока, просто жесткие гонки. Однако я не хочу, чтобы NASCAR отмечал каждый инцидент черным флагом. Но я также не уверен, что все остальные драйверы были бы просмотрены с таким же результатом. Гордон, который пропустил «Погоню» в прошлом году, похоже, готов сделать все возможное, чтобы это не повторилось. Все ранее в этом сезоне он предупреждал, что он уже не тот, каким был в прошлом, что быть хорошим парнем нельзя и дальше. Итак, кто следующий в его «хит-листе»?

Я наблюдал, как произошел «несчастный случай», и много раз смотрел переигровку с разных сторон. Как я понял, Гордон пробежал по Кенсету, когда немного замедлился в углу. В тот момент у Гордона была более быстрая машина. Однако, будучи опытным ветераном, которым он является, со всеми его победами, он знал, что с небольшим терпением, максимум кругом, он мог бы получить Кенсет, не разбив его. Удар и бег не должны положить бампи в стену! Удар и бег никогда не должны подвергать опасности жизни других водителей. Так что, хотя и не обманывал, это было ненужным и лицемерным. Давайте не будем забывать, что неделю назад он скулил по рации, чтобы НАСКАР сделал что-то с Дейлом Эрнхардтом-младшим за то, что он ударил его. Итак, давайте все проясним эту часть - Гордон может ударить лидера и вывести его из-под контроля, но не удастся кому-то ударить его и улучшить положение обоих водителей. NASCAR сделал правильный звонок? Это одно слово против другого. Гордон говорит, что это не был ответный удар за Бристоль. Кенсет говорит, что это было. Единственный, кто может честно ответить, это Гордон. Однако многие его действия в этом сезоне заставляют меня поверить, что это было намеренно.

Кенсет вел большинство кругов в Джолиет, но его машина быстро угасала. И как было видно после инцидента, у него не было достаточно топлива, чтобы выиграть в любом случае. День Кенсета становился все хуже и хуже, когда он снова попал в пробку и запутался в Дэвиде Стремме после того, как клетчатый флаг упал. Что касается инцидента с Гордоном, то Кенсет очень четко высказал свое мнение. «За два круга он мог пройти мимо меня чисто», - сказал Кенсет. «Он просто бросил меня». «Это был не несчастный случай. Последний был несчастным случаем, первый - нет. Он просто наехал на меня. При перезапуске он откидывался назад, и у NASCAR есть правило, что нельзя откладывать две длины автомобиля или одну длину автомобиля, хотя я никогда не видел, чтобы это выполнялось принудительно. Но он задерживался, потому что я был немного слаб в перезапусках, и пытался заполучить меня, и тогда я мог уехать. Или, по-видимому, он был безумен, потому что я заблокировал его при перезапуске, когда он получил пробежку, но я не знаю. Наверное, так оно и есть. К сожалению, его беды продолжались и на следующий день, когда его отправили на заднем сиденье в арендованном автомобиле, когда он покинул аэропорт в Индианаполисе, чтобы отправиться на испытания.

Тони Стюарт выглядел сильным на протяжении всей гонки. Он начал с задней части поля, но очень скоро оказался на переднем крае и, безусловно, выглядел как претендент на победу. К сожалению, у него кончился бензин за несколько кругов, и он финишировал 32-м, опустившись на 2 места в турнирной таблице на 7-е место.

Джефф Гордон не новичок в управлении гоночным автомобилем. Наоборот. На этой неделе меня наводнили электронные письма, некоторые защищали Гордона, а другие говорили, что он не сможет победить без обмана. Прежде всего, то, что он сделал, не было обманом. НО, что он делал, было грязным и низким классом. Его команда, приветствующая, наблюдая вращение Кенсета, была низким классом. Когда другие водители делали то же самое в прошлом, Гордон сказал, что не захочет так выигрывать. Таким образом, в последних 3 гонках Гордон прошел путь от невероятной победы до звучания как скулящего ребенка и выиграл гонку так, как он сам сказал, что не хочет. Но это гонки. Джефф Бертон сказал, что это лучшее, что я думаю. «Мэтт - твердолобый гонщик, и я уверен, что за это будет возмездие». Бертон сказал, что если NASCAR не захочет вводить грубые штрафы за вождение, то сами водители будут решать проблемы на трассе. «Если NASCAR не справится с этим, тогда мы должны справиться с этим», - сказал Бертон.«И это нормально». Что-то подсказывает мне, что карма может вернуться и укусить Гордона.

По крайней мере, одно положительное можно сказать о гонке в Джолиет - эти последние несколько кругов, безусловно, прошли в среднем гонке и сделали ее довольно захватывающей и противоречивой. Мне очень понравилось услышать от вас на этой неделе. Никто из вас не имел мнения по вопросу Гордона-Кенсета. Пожалуйста, дайте мне знать, что вы думаете!

До следующей недели ....

Видео инструкция: Я ПЛЮЮ НА ВАШИ МОГИЛЫ 3 (May 2024).