DUI - проблема каждого

• May 18, 2024

Написание еженедельной статьи или, скорее, придумывание темы для нее, может быть довольно сложной задачей. Большую часть времени меня вдохновляет что-то, что я читаю, что-то, что я слышал, или как я чувствую себя лично в то время. На этой неделе я должен написать о DUI. Я не знаю, почему мне говорят сделать это, но это послание, которое я получаю не от кого-либо, кроме моей Высшей Силы. Я пытаюсь связать тему DUI с 12 Step Recovery, и я могу думать только о двух вещах: (1) DUI, возможно, привел вас к восстановлению; и / или (2) вы можете быть тем человеком, который помогает предотвратить DUI, предлагая другим чистую и трезвую руку.

Давайте смотреть правде в глаза. Вероятно, нет никого из нас в восстановлении, кто бы не ездил под влиянием. Когда мы говорим о вождении наших детей и наших детей в состоянии алкогольного опьянения, на собраниях льется больше слез. Это низкая точка, и мы чувствуем стыд. Многим из нас тоже повезло. Мы наносим вред себе и своим близким, но они оставались в безопасности. Сегодня я понимаю, что это Бог делал для меня, что я, конечно, не мог сделать для себя. И хотя я использую слово «счастливчик», сегодня я знаю, что меня держала рука Божья.

Мои мысли о DUI появились ранее на этой неделе, когда меня спросили о человеке, который сказал кому-то в компании, что у него есть DUI и что его лицензия FAA была приостановлена ​​на 90 дней. Этот человек обучался в компании бесплатно, а затем должен был работать инструктором. Вопрос, который был задан мне: «Что мы можем сделать? Что нам делать? Что мы можем сделать / сказать по закону? » У меня нет ответа на эти вопросы просто потому, что я не могу судить об этом человеке даже на рабочем месте. Это заставило меня задуматься. Работа, которую этот человек сделает, прежде всего связана с безопасностью. Если мы спросим этого человека о его пьянстве, он лжет? Это был первый DUI? Каковы были обстоятельства? Должна ли компания настаивать, чтобы он посещал собрания АА? Это обеспечивает трезвость? Есть миллион вопросов, которые можно задать, и столько же ответов; не говоря уже о мнениях!

Через два дня в нашей городской газете появился репортаж о новых законах штата о DUI. Название статьи было «Заблокировано, если загружено». Сентябрь 2007 года стал началом самых жестких законов о DUI в стране. Нет никакого допуска к любому человеку, управляющему под воздействием моложе 21 года. Если человеку больше 21 года, а уровень BAC (содержание алкоголя в крови) составляет 0,08, то штраф составит 1250 долларов, 10 дней в тюрьме, 90 дней лицензия приостановлена, а блокировка на 1 год. Не вдаваясь в больше фактов, все они становятся выше в зависимости от BAC. Extreme DUI - это BAC, равный .15-.19, а Super Extreme DUI - это BAC, равный .20+. В штате также есть веб-сайт, на котором публикуются фотографии правонарушителей и применяемые меры наказания. Сайт доступен всем и каждому. Блокировка вызвала много споров, потому что устройство должно быть установлено в транспортном средстве как минимум на 1 год, и осужденный должен платить за него ежемесячно.

Первым человеком в этой статье была женщина средних лет, которая предположительно пошла в бар, чтобы забрать опьяненного друга, и так случилось, что у них было пиво или два (она сказала, что второе пиво было смешано с томатным соком!). По дороге домой ее остановили, и теперь у нее в машине блокировка, которая, по ее мнению, является несправедливой, поскольку, по ее словам, у нее нет проблем с алкоголем. Говорят, что блокировка также «неудобна», потому что она будет издавать звуковой сигнал во время вождения, и вы должны ее сдать. Говорят, что это «очень неловко», если вы работаете в компании и у вас в машине есть другой человек. О, бедные вещи!

Возможно, я совершенно не сочувствую тяжелому положению тех людей, которые являются обычными пьющими и, кажется, находятся не в том месте и не в то время. Я. Не все, кто пьет и водит машину, имеют проблемы с алкоголем, но у них есть проблемы с ответственностью. Никто не выше закона. Человек, который может пить ответственно, найдет способ не управлять автомобилем, но говорят, что решение должно быть принято до того, как выпить. Каждый полицейский, который останавливает человека, которого они считают опьяненным, потенциально спасает жизнь.

Я обычно не статистик, но я исследовал некоторые национальные статистические данные DUI. Они взяты из Национальной администрации безопасности дорожного движения и охватывают факты в период 2002-2006 годов.

17 602 человека погибли в результате автомобильных аварий, связанных с алкоголем.
Более 248 000 человек получили травмы в результате столкновений с алкоголем.
Уровень алкоголизма в авариях со смертельным исходом ночью в 3 раза выше.
Приблизительно 3 из каждых 10 американцев будут вовлечены в аварию, связанную с алкоголем, в какой-то момент их жизни.
В 2004 году 21% несчастных случаев на дорогах среди детей в возрасте 14 лет и младше произошли в авариях с алкоголем. Приблизительно половина была пассажирами в транспортных средствах с водителями, которые пили.

Статистические данные за 2007 год, вероятно, не будут представлены какое-то время, но насколько это существенно, если смертность или травмы сократятся? Пока кто-то движется под воздействием и есть даже один смертельный исход или травма, не слишком ли это много? К сожалению, реальность такова, что никогда не будет достаточно мало, но, как люди, выздоравливающие, что мы можем сделать?

Я думаю, что мы можем поддержать правовую систему, так как она ужесточает штрафы за DUI. Если у вас был опыт DUI и возможность поговорить об этом, возможно, вы можете посетить среднюю школу. Вы можете помочь другому наркоману выздороветь и стать спонсором. Каждый из нас может иметь значение в наших сообществах в некотором роде. Служение является отличительной чертой выздоровления, и все, что мы можем сделать, может положительно изменить жизнь, и эта жизнь может стать нашей собственной. Безопасное вождение!

Namaste. Можете ли вы пройти свое путешествие в мире и согласии.

Видео инструкция: The Stanford Prison Experiment (May 2024).