Квалификационная стратегия - Шины

• May 10, 2024

Идея квалификационной установки для водителя заключается в том, чтобы закрепить предпочтительную шину, заправиться минимальным количеством топлива и отправиться на пару кругов. К сожалению для них, есть некоторые правила и положения, которые могут сделать вещи немного сложнее, и одним из самых важных из них являются шины.

В течение всего гоночного уик-энда водителю разрешено 14 комплектов сухих шин, четыре комплекта мокрых шин и три комплекта экстремальных смачиваний. Для команд важно распределять свои шины в соответствии с выбранной стратегией, поскольку они не хотят оставаться без чистой резины для гонки.

Тем не менее, стратегия в квалификации заключается в том, где границы шин наиболее заметны. Вообще говоря, более мягкая шина лучше подходит для квалификационных характеристик. Это быстрее, но изнашивается быстрее, что означает, что для одного быстрого круга, это идеально. Для топ-команд они не сталкиваются с большой проблемой. Они могут предположить, что они будут достаточно быстры, чтобы пройти первые две сессии, и сделать это на более жестких шинах, и, возможно, на одном наборе мягких шин. В финальной квалификационной сессии они могут надеть мягкие шины и побороться за поул-позицию.

Для среднего поля и низших команд это может стать проблемой. В этом году мы видели, как некоторые гонщики неожиданно выходили на следующую сессию квалификации, а затем боролись. Конкретный пример - когда Honda израсходовала свои мягкие шины и сумела пробиться в первую десятку, но тогда им было не с чем бороться, и они знали, что окажутся во второй половине сессии.
В последнее время это сказывается и на BMW. В течение двух гонок подряд мы видели, как гонщик изо всех сил пытался выбраться из Q1 на более жестких шинах. БМВ был полон решимости, что Хайдфельд мог справиться с этим, не используя мягкости, но, к сожалению, он не сделал. В следующей гонке Кубица боролся с той же проблемой, но они усвоили урок и позволили ему бежать на софте, чтобы выбраться из пятерки.

Есть много элементов, которые входят в успешную квалификационную кампанию. Некоторые водители лучше разогревают свои шины, чем другие, некоторые команды могут лучше прогнозировать свои стратегии. В целом, производительность шин - это большая часть пути к вершине сетки.

Видео инструкция: Basics of F1 Race Strategy (May 2024).