Кентукки Спидвейс Анти-трастовый иск
Как могла бы сказать Кармен Сандьяго: «Где в мире находится Спарта, Кентукки»? И почему это важно для NASCAR? Спарта, штат Кентукки, является домом для Кентукки Спидвей, 1,5-мильного D-образного овала, который открылся в 2000 году. На Спидвее в Кентукки проводятся 4 гоночных уик-энда в год, включая серию Busch Series и Craftsmen. Но нет гонки на кубках! И вот тут все проблемы.

В июле 2005 года Кентукки Спидвей подал иск против NASCAR и ISC (Международная корпорация спидвей). В иске утверждается, что NASCAR и ISC нарушили федеральные антимонопольные законы, незаконно ограничив предложения, которые позволили бы Кентукки Спидвей приобрести гонку серии Кубка, чтобы получить финансовую выгоду. По словам юристов Кентукки Спидвей, они хотели заверить, что самый популярный среди зрителей вид спорта использует честную игру и честные гонки.

Джерри Кэрролл, президент Кентукки Спидвей в то время, когда иск был подан, Билл Франс младший сказал, что он никогда не получит гонку на кубок, когда построит трассу. Это было неудачно из-за огромного количества поклонников NASCAR в этой области. Те болельщики, которые хотят поехать на кубок, должны выехать за пределы штата в Бристоль или Мартинсвилл, чтобы добраться до ближайшей трассы. Трасса в Спарте расположена в центре города, и в нее также войдут поклонники из Огайо. Поклонники ходатайствовали, писали письма и даже одевались в забавные костюмы с надписями с просьбой о кубковой гонке во время телевизионного освещения гонок Буша. Но безрезультатно!

ISC утверждает, что гоночная трасса в Кентукки не проходила в кубковых гонках, главным образом потому, что она проходит в сельской местности, в 45 минутах от центра города Цинциннати и чуть более двух часов от Индианаполиса. Другие заявления включают в себя, что спидвей вел неопытный человек, который был горьким, потому что другие промоутеры были более успешными. Кентукки Спидвей утверждает, что и NASCAR, и ISC в основном контролируются семьей Франции, и что 12 из 22 трасс, в которых проводятся гонки на кубках, принадлежат ISC.

Иск в 400 миллионов долларов остался в Кентукки, хотя NASCAR и ISC пытались перевести его в судебную систему Флориды. Судья сказал, что в этом деле был большой общественный интерес, и он считает, что его следует урегулировать в этом районе. NASCAR несколько раз просил об увольнении, но они не увенчались успехом. Несколько чувствительных финансовых документов с каждой трассы, где проводится кубковая гонка, участвуют в иске, и до лета 2007 года было неожиданно предстать перед судом.

В 2007 году Кентукки Спидвей пересмотрел иск. Он больше не хочет заставлять NASCAR устраивать гонки на кубки. В новом иске говорится, что NASCAR и ISC должны разработать «объектные факторы» для награждения кубковыми гонками. Кентукки Спидвей считает, что французская семья должна быть вынуждена продать NASCAR или ISC. Утверждая, что у них слишком много контроля, потому что они смогли заставить другие трассы, которые они контролировали, «продавать» свои гонки на кубках на Кентукки Спидвей. Даже угрожая Нью-Гемпширу потерять будущие даты, если его продадут Кентукки.

В 2008 году иск был отклонен, но это был не конец. Кентукки Спидвей подал апелляцию немедленно. В заявлении судьи утверждается, что Кентукки Спидвей получил все возможности и не смог доказать, что антимонопольное законодательство было нарушено. В мае 2008 года Кентукки Спидвей был продан SMI (Speedway Motorsports Incorporated), который является конкурентом ISC. Часть соглашения о продаже трека гласит, что иск будет стоять и не будет противостоять SMI и их председателю и владельцу Брутону Смиту.

Смит является крупным промоутером и ожидает, что сможет приобрести или перенести гонку на кубок в Кентукки, хотя NASCAR не будет рассматривать дату до завершения судебного процесса. Ожидается, что он завершится в мае этого года, что приведет к тому, что Смит соберется за крайний срок подачи заявки на дату проведения кубка в 2010 году.

Для Кентукки Спидвей это была долгая дорога в гору. Поклонники смотрели всерьез и задавались вопросом, получат ли они когда-нибудь кубковый заезд. Но похоже, что какое-то решение наконец приходит. Независимо от исхода дела выясняется, что Брутон Смит сможет получить в Кентукки то, что хочет, это первая гонка на кубок. Ожидается, что поклонники переполнят трассу, если это станет реальностью. Смит собирается извлечь огромную прибыль из этого трека, возможно, ISC следил за этим.