F1 2008, Раунд 4 - Испания
Эта гонка была столь же ожидаемой, как и начало сезона, так как в первый раз казалось, что мы не были уверены, кто будет конкурентоспособен. Пока что в этом сезоне, похоже, это будет год с преобладанием Ferrari / McLaren, но в эти выходные все немного перемешалось. Сессии Свободной практики видели некоторые из задней части пакета, ведущие времена для больших кусков времени, и хотя Ferrari были быстрыми в целом, то, что происходило позади них, было интересно.
Фернандо Алонсо квалифицировался на втором месте, всего в мгновение ока от поул позиции. Ходили слухи о том, действительно ли Renault достигли всех этих результатов за трехнедельный перерыв, или же они работали на машине Алонсо, очень мало на топливе, просто чтобы хорошо выглядеть на своей родине.

Когда началась гонка, стало ясно, что, хотя Renault работал легче, чем ближайшие соперники, второе место Алонсо на стартовой решетке было не совсем удачей. Показатели Renault также заметно улучшились.

К сожалению для испанской толпы, двигатель Renault не смог продержаться второй гоночный уик-энд и сдался на полпути. Алонсо был счастлив, хотя, наконец, получал удовольствие от соревнований.

В других местах было много других механических неисправностей, и водители объединились, пытаясь обогнать. Самая громкая авария произошла с Хейкки Ковалайненом, который спустил шину со скоростью 150 миль в час и отправил его прямо в барьеры. Маршалам потребовалось несколько минут, чтобы вытащить автомобиль, пока что в стенке шины, и Хейкки был доставлен в медицинский центр. Позже он был доставлен по воздуху в больницу для проверки, но, похоже, сбежал с сотрясением мозга и без переломов. McLaren надеются, что он будет допущен к гонкам в Турции.

Ferrari возглавил гонку с самого начала, Масса обогнал Алонсо, чтобы сделать его красным 1-2. Это не изменилось на протяжении всей гонки, несмотря на пару периодов безопасности автомобиля. Райкконен проложил путь к относительно легкой победе, и Ferrari по-прежнему выглядит доминирующей силой, быстрее, чем любая другая машина. Сейчас команда ведет оба чемпионата, вытеснив BMW с вершины конструкторов.

Хэмилтон, на третьей позиции, значительно улучшил свои шансы на победу в чемпионате, но, как всегда говорят, впереди еще много гонок, прежде чем мы сможем победить нашего чемпиона.

Видео инструкция: F1 2012 Гран При Монако (April 2024).