Новичок 2010 года начинается
Список начинающих новичков в сезоне 2010 года очень длинный, однако, список тех, кто получил заметные выступления, - нет. Проблемы в первых нескольких гонках мучили большинство гонщиков, и многие так и не оправились. Давайте посмотрим, как закончились их сезоны.

Камуи Кобайши
Водитель из Японии на самом деле дебютировал в Формуле-1 в сезоне 2009 года, когда он гонялся за Toyota в Бразилии и Абу-Даби, финишировав девятым и шестым соответственно. В сезоне 2010 года он подписал с Sauber свой первый полный сезон с Формулой 1, поэтому он вошел в список новобранцев.

Его старт был разочаровывающим, когда он вышел из Гран При Австралии, когда неудача с передним антикрылом отправила его в барьер. Его появление в Малайзии также закончилось рано, на этот раз из-за отказа двигателя. В Китае произошло столкновение с Буэми и Луиззи. Наконец, в Турции он вернулся домой десятым, чтобы заработать свои первые очки. Благодаря звездному драйву в Валенсии он финишировал седьмым. Проблемы с коробкой передач и встреча с гусеничным барьером закончились его следующие две гонки.

После квалификации четырнадцатого дома в Японии, он закончил респектабельный седьмой, обогнав несколько водителей в его стремлении к победе. Улучшение Кобаяши во второй половине сезона принесло ему 32 очка, обновленный контракт на 2011 год и награду «Новичок года».

Виталий Петров
Будучи первым гонщиком Формулы-1 в России, Петров вышел из GP2, заняв в 2009 году второе место на Нико Хюлкенберге. После подписания контракта с Renault, его сезон новичков начался, как и многие другие, не сумев даже закончить свои первые несколько гонок. (В связи с этим возникает вопрос: не будет ли больше тестирование хорошей идеей?)

Он заработал свои первые очки в Китае, заняв седьмое место после квалификации четырнадцатого. Следующие очки Петрова не пришли снова, пока Германия, с одним очком за десятое место. Казалось, он ожил в Венгрии, заняв седьмое место и заняв одну позицию, заработав десять очков. Петров поставил только два финиша в Бельгии и Абу-Даби, чтобы завершить сезон с 27 очками. Он надеется остаться с Renault в сезоне 2011 года.

Нико Хюлкенберг
Немецкий гонщик провел звездный сезон 2009 года в GP2, уходя с чемпионата. Соедините это с отличными показателями в Формуле 3, а также в А1, и в этом должен состояться замысел следующего Шумахера. Однако все обернулось не так. Гоняясь за Уильямсом и сотрудничая с Рубенсом Баррикелло, Хюлкенберг изо всех сил старался не отставать от 18-летнего ветерана Ф1.

Он выиграл свои первые очки в Малайзии, где выглядел готовым финишировать лишь на одиннадцатой позиции. Он поднялся до десятого, когда Алонсо взорвал свой двигатель на последних кругах, и с новой системой очков 2010 года, десятый стоил одного очка. Хюлькенберг набрал очки в Сильверстоуне и Гран При Венгрии, а также в Италии, Сингапуре и Корее. Он квалифицировался на свою первую поул-позицию в Бразилии, но финишировал восьмым после потери лидерства на самом первом круге.

Принимая во внимание его рекорд в Формуле 1, он не смог добиться успешного сезона, который многие ожидали, финишировав всего с 22 очками и закончив свое время с Williams.

Хайме Альгерсуари
Испанец закончил вторую половину сезона 2009 года с Торро Россо, так что технически он не новичок; однако, как и Кобаяши, это его первый полный сезон, поэтому мы будем считать его одним.

Он закончил сезон с пятью очками в трех гонках. Команда Torro Rosso выступила достойно, учитывая, что они свободны от Red Bull в этом году и, следовательно, являются новой командой. Надеюсь, следующий год принесет улучшение.

Бруно Сенна, Карун Чандхок и Лукас ди Грасси
Сенна и Чандхок начали с новой гоночной команды Hispania. Несмотря на то, что Чандхок получил первое официальное завершение команды, его выпустили после Сильверстоуна.

Ди Грасси выступал за новую команду Virgin Racing в этом сезоне и останется с командой в следующем сезоне.

Ни один из этих гонщиков не заработал ни одного очка в этом сезоне.

Видео инструкция: Нумерация с 3 листа страницы (word 2010) (May 2024).