Просто катитесь с ударами!
Просто катитесь с ударами! Это может быть лозунгом для Бристольского Food City 500. В Бристоле всегда есть что-то неожиданное, и к настоящему времени мы должны знать, что ожидать неожиданного. В субботу была странная метель, которая остановила гонку Буша более чем на час, а в воскресенье было еще не по сезону холодно. Фанаты, возможно, были охлаждены, но волнение на треке было таким же горячим, как и раньше - так же, как и характер.

Мы видели как хорошие, так и плохие удары. Хороший удар - это всего лишь крошечный кран, который перемещает водителя перед вами, но не заставляет его терять контроль. Курт Буш продемонстрировал хороший результат, пройдя четыре круга, а затем лидер Мэтт Кенсет. Так как Буш - водитель, которого люди любят ненавидеть, его не очень хорошо восприняли фанаты или Кенсет. Буш взял на себя инициативу и победно помчался через финишную черту, когда толпа громко показала свое неодобрение, но, похоже, ему было все равно, когда он вышел из машины и сделал «снежных ангелов» на линии старта / финиша. Во время паса Кенсет помогал Дейл Джарретт, который пытался остаться на переднем круге. Буш, зная, что осталось не так много времени, сделал то, что ему нужно было сделать, чтобы получить преимущество.

Кенсет, казалось, позволил кислости этого момента повлиять на него, когда он попробовал тот же маневр с Джеффом Гордоном чуть позже. Он продемонстрировал плохой удар и бежал, и отправил Гордона в поворот, изменив довольно определенную пятерку в финише 21-го для Гордона. К сожалению, после гонки Гордону было приказано оставить свою машину позади Кенсета на ямной дороге. Когда он вышел из машины, Кенсет подошел к нему, чтобы извиниться, но Гордон, не успев остыть, толкнул Кенсета. Это было не сложно, но это было, конечно, нехарактерно для Гордона, и, конечно, застало Кенсет врасплох. Позже Кенсет сказал, что он должен был немного подождать, прежде чем поговорить с Гордоном. Позже Гордон сказал, что это был просто жаркий момент, и он, вероятно, не сделал бы этого с некоторым временем, чтобы остыть. Тем не менее, Гордон также сказал, что он не обязательно тот же человек, которым был в прошлом. «Я думаю, что, возможно, Джефф Гордон, который развивался годами, состоит в том, что когда в прошлом я сохранял много своих эмоций, я не боялся показывать их в эти дни. Вы знаете, я просто являюсь собой, и иногда это показывает мой гнев, а иногда это уходит от инцидента ». Гордон сказал. Гордон, который ранее никогда не был оштрафован за поведение, был оштрафован на 10 000 долларов и приговорен к испытательному сроку. Лично мне было приятно видеть, как Гордон демонстрирует некоторые эмоции. Хороший мальчик NASCAR испортился?

Главной темой разговора на этой неделе было случайное провозглашение некоторых ругательств по радио новобранца Мартина Трукса-младшего его начальником экипажа Кевином «Боно» Манионом, сразу же после крушения Труекса. Я получал электронные письма всю неделю, спрашивая меня, что я думаю. На мой взгляд, абсолютно ничего не должно случиться с командой Truex. Они общались по частному радиоканалу. FOX решил послушать, и, как и любой, кто подслушивает, вы рискуете тем, что можете услышать. Есть несколько сторожевых групп, которые были в этой ситуации почти сразу после того, как слово было произнесено. Я думаю, что им нужно больше времени уделять поиску хорошего, а не придираться к каждой мелочи, пытаясь найти плохое. Есть много вещей по телевизору, гораздо более оскорбительных, чем одно ругательство, услышанное по радио. FOX Broadcasting открыто признает, что это была ошибка с их стороны. Они обычно имеют 5-секундную задержку при радиопередаче, чтобы, если возможно, они могли редактировать. На этот раз задержка не удалась. Это была ошибка, и Майк Джой извинился через несколько секунд после выхода в эфир. Разве этого не достаточно? Лично я считаю, что FOX хорошо справился с ситуацией.

Бристоль, вероятно, один из лучших треков, чтобы научить новичков, как это должно быть. Truex был отправлен на спиннинг дважды, а Брент Шерман сделал четыре разных спина на треке. Поскольку терпение и Бристоль вообще не идут рука об руку, они усвоили свои уроки трудным путем. Ветераны тоже не пощадили. До того, как день был закончен, было меньше, чем несколько автомобилей, которые не были вовлечены по крайней мере в один инцидент, и даже грузовик, который собирает мусор, был поврежден. Типично для Бристоля было много предостережений. Я был разочарован, что во многих перезапусках FOX не возобновил вещание.

В Бристоле происходят междоусобицы, некоторые из них новые, некоторые уже завариваются и просто получают больше топлива. Я уверен, что на этой неделе телефонные линии были довольно заняты между водителями, которые звонили друг другу, чтобы извиниться или, по крайней мере, поговорить. Одна из самых юмористических и самых обсуждаемых проблем вражды - между Кевином Харвиком и Бушем. На пресс-конференции перед гонкой Харвик со смехом говорил о том, что все, что он хотел бы сделать с Бушем, а затем прокомментировал, что ему не следовало этого говорить, но вы могли бы сказать, что он не хотел забирать это и обратно. , Это одна из тех вражд, которые, вероятно, не улучшатся на этой неделе, на самом деле, эта, вполне возможно, продолжится еще долго.Хотя, поскольку Харвик финишировал вторым после Буша, можно сказать, что Буш отомстил одним из лучших способов, которыми он мог.

На этой неделе мы отправляемся в Мартинсвилл, еще один из коротких треков. Будут ли перенесены распри, начавшиеся на прошлой неделе? Начнут ли новые? Все, что я знаю, это то, что это будет еще одна неделя, которая испытывает терпение водителей, и, как и в Бристоле, там будет много шума и мусора. Все это делает гонку интересной для болельщиков.

До следующей недели ......

Видео инструкция: Isolation - Mind Field (Ep 1) (May 2024).