F1 2008, 17 тур - Китай
Хотя решающий чемпионат теперь будет вестись в Бразилии, похоже, что гонка на этих выходных в Китае стала настоящим переломным моментом в титульном бою. Когда мы вступили в выходные, у нас было три гонщика, которые могли бы математически взять титул, хотя только два оказались настоящими кандидатами.

Роберт Кубица упал на первое препятствие. Как наименее вероятно, чтобы получить славу, и со всеми надеждами BMW, возлагаемыми на его плечи, он боролся с двумя квалификационными сессиями и мог только выстроиться в сетку на 11-м месте. Ему удалось максимизировать стратегию во время гонки, чтобы набрать несколько очков, но он выпал из боя чемпионата.

Это оставили только Масса и Гамильтон. С первых минут первой сессии «Свободной практики» McLaren выглядело так, как будто собирается доминировать. У Хэмилтона была машина под ним, и он был уверен в поворотах, что означало, что он постоянно показывал быстрые времена на круге. Он возглавил расписания для FP1 и FP2, и был вторым в FP3 после последнего шага от Ника Хайдфельда.

Хэмилтон легко забил поул и отлично стартовал, чтобы вырваться вперед в гонке. За ним Райкконену удалось перевесить Массу, но ни один из Ferrari не смог сравниться с темпом, установленным McLaren. Когда товарищ по команде Ковалайнен вернулся на пятое место, Гамильтон вышел сам по себе, но ему не требовалась чья-либо помощь. Небольшой поворот переднего антикрыла во время первого пит-стопа - все, что ему было нужно для легкой победы. Он вставил безупречный двигатель, сделал самый быстрый круг и клетчатый флаг. Сейчас он возглавляет чемпионат на семь очков, что делает его шансы на титул в Бразилии самыми сильными.

Хотя у Райкконена не было темпа на Гамильтоне, было ясно, что у Массы не было темпа ни у одного из лидеров, и он провел большую часть гонки на третьем месте. Когда мы вступили в последний этап, Райкконен замедлил темп и несколько неуклюже перевел второе место своему партнеру по команде. Это было суждено случиться с самого начала гонки, и Масса оставил два дополнительных очка чемпионата. Его дефицит будет трудно перестроить, но в гонке может случиться все что угодно. От спора в Фудзи до довольно стандартного и предсказуемого события в Шанхае вы никогда не сможете предсказать, что произойдет в Формуле 1. Поэтому, что бы ни случилось, я просто рад, что битва за чемпионат доходит до проволоки.

Видео инструкция: ФЕРРАРИ ДУШАТ МОЛОДЕЖЬ? - ОБЗОР ГРАН-ПРИ КИТАЯ 2019 (May 2024).