Enola Gay - необычная история
Время от времени у каждого из нас есть опыт, который останется с нами на всю жизнь. У меня был такой опыт еще в середине 1990-х, и я, должно быть, рассказывал эту историю сто раз. Теперь я хочу поделиться этим опытом с вами. Речь идет о человеке, с которым у меня был деловой телефонный разговор. Его звали Том Ферби.

Во время нашего разговора я наконец сказал ему, что у меня тоже есть чувство; встретил его, знал кого-то, кого он знал, или знал его имя по репутации. Этот комментарий заставил его рассмеяться и превратился в игру из двадцати вопросов. Я догадывался, что он на 25-30 лет старше меня, поэтому я спросил, был ли он ветераном Второй мировой войны. Он сказал, что он был, и он был в отставке ВВС. Я угадал Пилота, и он ответил, что он был Бомбардье со смешком. Я спросил, летал ли он в европейский или тихоокеанский театр. Его ответ был: «Оба». Это быстро меня никуда не привело.

Я рассказал Тому, как мой отец хотел, чтобы я был авиационным инженером, и к шести годам я смог собрать большую часть статистики по всем самолетам Второй мировой войны в США. Я также рассказал ему, как мой отец отвез меня в аэропорт на выходные, чтобы наблюдать за самолетами, и к восьми годам я проектировал и строил крылья для самолетов из бальсового дерева.

Затем я рассказал ему о своей коллекции носа, которая была у меня в детстве. Искусство носа - это личная маркировка пилота на фюзеляже самолета, обычно окрашенная около носа. Художники, как правило, неизвестны, и это считается видом народного искусства, как правило, в стиле пин-ап. Первое зарегистрированное появление искусства носа было в 1913 году. Я спросил Тома, как называется его самолет. Его ответ был « Enola Gay«. Я знал, кем он был. Это был майор Томас Ферби. Он был человеком, который сбросил атомную бомбу на Хиросиму 6 августа 1945 года.

Enola Gay был самолет B-29 Superfortress. Он имеет четыре пропеллерных двигателя с герметичной кабиной и прицелом с дистанционным управлением. Дальность полета самолета составляет 5 830 миль. Самолет, который доставлен из атомной бомбы по прозвищу Маленький мальчик, был отобран с конвейера полковником Полом В. Тиббетсом-младшим

509го Композитная группа была сформирована, и Тиббетс завербовал Тома Фериби из европейского театра летом 1944 года. Майор Фериби выполнил более 60 бомбардировочных миссий в то время.

5 августа 1945 года полковник Тиббетс принял командование B-29 и получил имя Enola Gay нарисовал на носу самолета. Капитан Роберт А. Льюис, регулярно назначаемый командир, теперь второй пилот, был в ярости.

На следующий день Enola Gay вылетел из Нортфилда на Тиниане на его шестичасовом рейсе в Хиросиму. Целью был Т-образный мост Аой в центре Хиросимы. Это был вид важного штаба японской армии. За полчаса до того, как цель была получена, атомная бомба была вооружена и средства безопасности были сняты. В 8:15 утра по времени Хиросимы майор Томас Ферби выпустил атомную бомбу с высоты 31 060 футов. Enola Gay был только 11 с половиной миль, когда он взорвался.

Я хорошо знаю, что иногда мой рот говорит, прежде чем мой разум обрабатывает правильный способ выражения вещей. Я не удивился, когда спросил: «Итак, Том, на что это похоже?»

Он спокойно ответил: «Один адский ветер».

Видео инструкция: B-29 Enola Gay at the Smithsonian Air & Space Museum (May 2024).