F1 2008, раунд 3 - Бахрейн

• April 18, 2024

Сухая и пыльная атмосфера в Бахрейне изменилась по сравнению с влажностью Малайзии, но условия были непростыми для наших команд в эти выходные. Был сильный ветер, который изменил направление в середине выходных, что означало, что настройки должны были постоянно меняться, или там, где правила оговаривают, что их нельзя изменить, они были скомпрометированы.

Льюис Хэмилтон попал в аварию в «Свободной практике 2», разбив свою машину, а это значит, что его механики должны были работать до 4 часов утра, чтобы починить его для квалификации на следующий день. Однако он был не единственным, кто улетел с трассы, и, по-видимому, все водители посещали широкие полосы в выходные дни.

Квалификация была относительно ручным делом, единственными захватывающими моментами было то, что Сато раскручивался в первой сессии, вызывая красный флаг и поул-позицию Кубицы. Это первый раз, когда BMW взяла переднюю решетку, и это был захватывающий момент для них.

К сожалению, это длилось недолго. Масса был на втором месте в сетке, и, несмотря на то, что он был на грязной стороне трассы, он был далеко и впереди, прежде чем Кубица мог даже моргнуть. Первый круг гонки был безумным. В первых нескольких поворотах машины были шириной пять, используя колею и больше по максимуму. Хэмилтон потерял как минимум семь мест за линией, а затем, пытаясь вернуться, врезался в заднюю часть Renault Алонсо. Дополнительный пит-стоп означал, что гонка McLaren была разрушена с самого начала.

Кто-то пролил масло на трассу на первом круге, поэтому, когда машины катились вниз по прямой, чтобы отправиться на второй круг, было много людей, которые пытались удержать его на гоночной трассе. После этого, однако, все начало успокаиваться, и остальная часть гонки прошла без происшествий.

Единственным заметным инцидентом было то, что Баттон и Култхард столкнулись в углу, Баттон вернулся с пути назад, пытаясь совершить маневр обгона, и Култхард закрыл перед ним дверь.

Масса одержал свою первую победу в сезоне, чтобы набрать несколько крайне необходимых очков чемпионата, но именно Райкконен на втором этапе подиума взял на себя инициативу в чемпионате пилота. Несмотря на то, что Кубица потерял свою поул-позицию и занял третье место, BMW впервые возглавил конструкторский чемпионат.

Все выглядит хорошо, когда через три недели гонки вернутся в Европу в Испанию.

Видео инструкция: Гран-при с Бешеными кроликами. Выпуск 3. (April 2024).